(s) förslag diskriminerande mot skåningar

Socialdemokraterna  vill nu bygga en fast HH-förbindelse och har avsatt pengar för det i sin nya budgetmotion.

Men som HD skriver i sin huvudledare i dag:

”När det gäller finansieringen tror man att framtida resenärer klarar av den biten genom avgifter. Troligen en realistisk inställning. Den tid är förbi då alla stora infrastrukturprojekt finansierades med statliga pengar.”

Så långt, så gott. Men det skall i så fall gälla konsekvent för alla stora infrastrukturprojekt i Sverige, och inte riktas speciellt mot just de skånsk-själländska kommunikationerna.

Att den enda avgiftsbelagda vägsträckan i Sverige  utöver olycksbrodern Svinesundsbron som kostar 23 kr/överfart – jfr Öresundsbron som kostar hela 720 kr tur/retur! – skall vara just våra kanske viktigaste trafikleder här i Öresundsregionen, när vi samtidigt genom den höga bensinskatten bekostar andra enorma uppsvenska infrastruktursatsningar, är inget annat än ren och skär diskriminering.

Det tål att upprepas igen, vad som tidigare sagts om Folkpartiets och Moderaternas lika tomma floskler: om man verkligen menar allvar med ambitionerna, sätter man som ett första konkret steg in Vägverkets gratisfärjor på HH-leden!

Annonser

Upp till bevis (m) och (fp)!

I gårdagens HD slår Folkpartiet ett slag för en fast HH-förbindelse, som blir nödvändig då Fehmarn bält-förbindelsen byggs och HH-leden blir den enda felande länken i Europakorridoren, där man skall kunna åka med snabbtåg från Helsingborg till Hamburg på två timmar.

Av någon anledning poängterar de dock inte alls att förbindelsen behövs för att bygga samman tvillingstäderna Helsingborg/Helsingør och norra Öresundsregionen eller att fullborda ”Sund-ringen” runt Öresund, men:

”En ny förbindelse är angeläget inte bara för Skåneregionen – det är viktigt för hela Sverige. Det är en del i arbetet för att säkra Sveriges konkurrenskraft i en globaliserad ekonomi. ”

Men i gratistidningen City Helsingborgs reportageserie ”Ett år efter valet” om Moderaterna, är rubriken ”M vill komma närmare Helsingör”  där kommunalrådet Anna Jähnke säger sig glädjas åt att partiet tagit ett steg närmare en fast förbindelse:

Vad är det viktigaste ni åstadkommit?
– Vi har flyttat fram positionerna för en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Det är det viktigaste.”

Av någon anledning känns dock politikernas högtidliga prat om en fast HH-förbindelse – som man dividerat om nu i över 100 år – mest som varm luft.

Om de menat allvar med intentionerna, hade de väl aktivt verkat för att som ett första konkret steg mot en fast förbindelse, sätta in Vägverkets gratisfärjor på HH-leden?

Kan Vägverkets gratisfärjor trafikera en led i Norrland som är över tre gånger så lång som HH-leden, borde de väl kunna tjäna som en förlängning av det allmänna vägverket även här? Den samhällsekonomiska vinsten hade dessutom blivit mångfalt större, än på någon led i Norrland.

Än så länge är det mycket snack och lite verkstad, (m) och (fp)!

Slopa sexköpslagen

I anledning av en aktuell rapport av Jonas Jonsson på RSFL skrev City Helsingborg häromdagen:

”Fler människor säljer homosex – än heterosex.
Ändå utgår samhället från att prostitution per definition är kvinnor som är offer för mäns förtryck”

Men detta passar förstås inte in i den svenska statsfeminismens mall.

I Skåne har den svenska sexköpslagen bara lett till att helsingborgsbordellerna flyttat fyra kilometer västerut och att man i tvillingstaden numera inte bara täljer guld med pennkniv på Sveriges alkoholpolitik.

T.o.m. en tv-kändis som Maria Erwolter påstås ha tjänat snabba pengar i Hamlets by på ”den svenska modellen” – och varför skulle hon inte göra det, när en helt vanlig kväll på helsingørsbordellerna sägs inbringa ca. 6.000-10.000 DKK, och det är i princip upp till sexsäljaren själv och hans/hennes samvete, om han/hon vill betala skatt? 🙂

I den nya boken ”Renegade History” har historikern Thaddeus Russell även skrivit om hur prostituerade snarare än feminister gjort mest för kvinnors frigörelse:

”In the nineteenth century, a woman who owned property, made high wages, had sex outside of marriage, performed or received oral sex, used birth control, consorted with men of other races, danced, drank, or walked alone in public, wore makeup, perfume, or stylish clothes — and was not ashamed — was probably a whore.

In fact, prostitutes won virtually all the freedoms that were denied to women but are now taken for granted. Prostitutes were especially successful in the wild, lawless, thoroughly renegade boomtowns of the West. When women were barred from most jobs and wives had no legal right to own property, madams in the West owned large tracts of land and prized real estate. Prostitutes made, by far, the highest wages of all American women. Several madams were so wealthy that they funded irrigation and road-building projects that laid the foundation for the New West. Decades before American employers offered health insurance to their workers, madams across the West provided their employees with free health care. While women were told that they could not and should not protect themselves from violence, and wives had no legal recourse against being raped by their husbands, police officers were employed by madams to protect the women who worked for them, and many madams owned and knew how to use guns.”

I Helsingør skrattar man åt sexköpslagen – hela vägen till banken.

”Utlandet” finns lokalt

Medan t.ex. Skånska Dagbladet  i Malmö sedan många år haft journalister som enbart har till arbetsuppgift att bevaka Öresundsintegrationen och utvecklingen i Skåne och Danmark ur ett regionalt och europeiskt perspektiv, har Helsingborgs Dagblad först den senaste veckan gjort ett tappert försök med en ny serie reportage under rubriken ”På andra sidan” som tydligen framöver skall vara återkommande med några dagars mellanrum, om vad som försiggår i tvillingstaden blott fyra kilometer och några futtiga minuter bort.

För några år sedan meddelade HD, som numera har monopolstatus som lokaltidning i hela det nordvästliga Skåne och annars har fasta lokalredaktioner i byhålor som Örkelljunga och Åstorp mycket längre bort stolt, att man upprättat en lokalredaktion i systerstaden.

För en hel vecka framåt.

Ett litet steg för människan. Ett gigantiskt kliv för HD!

När Sveriges dåvarande statsminister år 2005 Göran Persson var på besök i Helsingør för att bl.a. tala om en fast HH-förbindelse, lät HD rentav överlämna bevakningen åt TT.

En journalist med namnet Ulf Kristiansson har denna gången satts på uppgiften.

Rapporteringen hittills om bl.a. danskarnas exotiska ”mustiga språk”, kan inte precis påstås varit djuplodande, eller i nivå med t.ex. Bo Börrefors många alster i Skånska Dagbladet om utvecklingen av nationalstaten contra det regionernas Europa som nu växer fram, där gamla imperialistiska makters gränsdragningar tappar betydelse.

Mot denna bakgrund är det svårt att inte låta bli att fundera över det faktum, att det tidigare fanns fyra dagstidningar i Helsingborg, och över hur det skulle sett ut i dag om istället HD:s arga konkurrent Öresundsposten, som i motsättning till HD, bar på ett regionalistiskt politiskt arv, gått segrande ur konkurrensen?

Grundaren Oskar Patrik Sturzenbecker, som var urstockholmare,  men vistats många år i København och blivit brinnande anhängare av skandinavismen, hade hela tiden ambitionen att Öresundsposten skulle ges ut på bägge sidor av Sundet och vara en gränsöverskridande skånsk-själländsk lokaltidning.

Han ansåg i motsättning till HD aldrig, att något trolskt eller mystiskt händer just de fyra kilometerna mellan tvillingstäderna Helsingør och Helsingborg där Karl X Gustav satte en gräns 1658. Han är rentav författare till Skånes första kända nationalhymn ”Det är ett yndigt land”  med samma inledningsord och versmått som Öhlenschlägers ”Der er et yndigt land”, eftersom han ansåg att vi borde sjunga fosterlandets lov på samma melodi på bägge sidor av Öresund. Just ordet ”yndigt” i Skånehymnens namn skvallrar om Sturzenbeckers obändiga försvar för ett gränsöverskridande skandinaviskt skriftspråk: långt in på 1900-talet skrev Öresundsposten t.ex. konsekvent ordet ”fölelse” istället för känsla, o.s.v..

Men dagens nya mediasamhälle där ”gammelmedia” genom internets utveckling alltmer mist sin betydelse och roll som ”grindvakt” för distribution, och vem som helst av oss i dag i princip bara kan gå ut på webben och distriburera vad vi vill, kommer förmodligen på sikt förändra situationen radikalt. Lokala medier som river gamla nationalistiska mentala spärrar lokalt här vid gränsen, har knappast dött genom Öresundspostens och Sturzenbeckers hädangång inom ”prasselmedia”! 🙂


Tidningsmannen Oskar Patrik Sturzenbecker i Helsingborg – en visionär värd att minnas!

Gränslös junk science i Öresundsregionen

Medan Danmark infört nya gränskontroller, stängt gränsgångarcentret i Helsingør, vill införa biltullar som slår hårt mot sundspendlarna etc, försöker politikerna i Helsingør och Helsingborg visa att de trots allt jobbar för att underlätta Öresundsintegrationen, genom:

* trumvirvel *

Ett projekt för klimatsmarta politiska miljölösningar över gränsen!

I samarbetet, där man plöjt ner 41 miljoner danska kronor av skattebetalarnas pengar, försöker man leta politiska klimatlösningar till stadsdelar. I Helsingborg demonstrerades igår framstegen för ett 20-tal politiker och tjänstemän från tvillingstaden Helsingør enligt HD, bl.a. med en solcellsmodell som fick en lampa att tändas och släckas, och en motionscykel som visade vilken fysisk kraft som krävs för att hålla en lampa lysande.

Inget framgick emellertid av HD-artikeln, om politikerna har något emot att se en ny medeltidsvärme med vinodlingar i England igen och ett grönt Grönland som tillät vikingarna att ha bosättningar och tamboskap där?

Vi har ju alltid haft klimatförändringar!

Så sent som på 1970-talet varnade klimatforskarna för en ny istid.

I dag har tvärtom i stället global uppvärmning blivit en storindustri med massor av forskningspengar som finansierar institut och centrumbildningar vid olika universitet över hela världen, men de får som regel inte pengar för att forska om människan eller CO2 påverkar global uppvärmning, men hur och vilka katastrofala konsekvenser det kan få.

Fast det skapar onekligen bättre rubriker för politikerna och forskarna.

Detta är inget unikt exempel på politisering av forskningen. Centrum för Danmarksstudier vid Lunds Universitet t.ex., har också ofta fått kritik för att bedriva ”forskning” med statsnationalistiska skygglappar. Men i samtliga fall förgiftas kunskapens brunnar.

Den mångfaldigt emmybelönade konsumentjournalisten John Stossel kallar fenomenet ganska passande, för ”junk science”:

Fast, mot bakgrund av att vi fortfarande inte fått en nordlig fast förbindelse de fyra kilometerna mellan Helsingborg och Helsingør för att komplettera ”Sund-ringen” och inget konkret beslut kommit till stånd, blir det kanske en passande ursäkt för våra kära politiker nu, att en sådan bara inte längre är ”klimatsmart”?

Till turistfällornas försvar :-)

Pga Sveriges säregna lagstiftning och ovilja att anpassa sig till den lokala verkligheten i Öresundsregionen när det gäller försäljning av rusdrycker, har i princip hela Helsingør blivit en enda stor öl- och spritbutik, medan Skåne riskerar förvandlas till en tummelplats för illegal handel.

Men för att kunna inhandla de ädla dryckerna till normala danska priser i ”Hamlets by” Helsingør, måste man bege sig ganska långt bort från Sundets strand. Ju närmare hamnen man kommer, desto mer liknar nämligen priserna Systembolagets till förväxling.

Som helsingborgare måste jag medge, att jag därför betraktat krämarna i centrala Helsingør med visst förakt.

Men Jeff Tucker lägger här fram ett skojigt och muntert försvar för turistfällor 🙂

Varför ljuger Herman Lindqvist?

Herman Lindqvist har utkommit med en ny kritikerrosad bok om franske 1600-talskungen Ludvig XIV, som spelat en avgörande roll för hur gränsdragningarna i Norden och Öresundsregionen ser ut i dag.

Anmärkningsvärt är att han här ägnar en hel bok åt den franske ”solkungen”, där han skriver mycket om mer eller mindre triviala svensk-franska diplomatiska kontakter, men väljer att inte nämna ett ord om att det var kung Ludvig och den dåtida supermakten Frankrike som dikterade att Sverige skulle behålla herradömet över Skåne, och som räddade det svenska stormaktsväldet i Skånska kriget 1679 genom en tvångsfred.
Öresundstullen som då kontrollerades av slottet Kronborg i Helsingør och Kärnan i Helsingborg var förvisso Danmarks viktigaste inkomstkälla, men för stormakterna samtidigt en källa till irritation, så man såg med fördel att de östdanska provinserna förblev i svenska händer och Öresund var ett internationellt farvatten.


Som Palle Lauring skrev:

”Øresund, dejlige Øresund, strømmen fuld af sild, skibe, penge og blod. I fem hundrede år persede vi penge ud af alverdens skippere her. I bytte gav vi Skåne, Halland, Bleking, Gotland og Øsel. Plus hvad vi gavmildt udleverede af norsk land. Hvor meget man så vil beregne de fem hundrede års toldindtægter til, var det en dårlig handel.”

Lika märkligt är det när Lindqvist i boken benämner de skånska motståndsmännen som stred mot den svenska ockupationsmakten som ”sydsvenskar”. Lindqvist, som i ett par Aftonbladetkolumner
 annars skrivit om de etniska rensningarna i Skåne, vet bättre. Så, varför ljuger han nu?